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主题: 老司机也不一定知道 空调除雾使用细节

  • 江山人汽车之家
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  • 发表于:2015/6/4 10:28:30
  • 来自:浙江
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话说,最近广州的天气是加了特效似的,整天都下暴雨,几乎都快要雨水围城了。当然,这样的天气路人走的不舒服,连开车的也不好过,有一天,一位老司机突然聊起一个问题,他说这种天气下开车时车窗里的雾总是无法去尽。一说到这个问题,突然有好多朋友也开车时也曾遇到车里起雾但没办法除雾的情况。今天,我们就一起来谈谈关于使用空调除雾的一些流程以及细节。 


 

● 前挡风玻璃起雾

1、车内玻璃表面起雾

  这时车外温度会比车内温度低,相应地,前挡风玻璃温度也就比车内温度要低,这使得车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结成的小水滴,附着在玻璃表面,造成车窗白茫茫一片的景象。这种情况一般出现在下雨天或冬天。 
  为了更快地降低玻璃内表面温度以及将玻璃表面的水汽吹走,除雾时需要按下前窗除雾键,按下后,中控面板上的的出风口风量会减少,大部分风量都通过前挡风玻璃下部的出风口吹出。
 不过呢,对于天气寒冷的时候,虽然使用空调制冷也可以除雾,不过这样就难为了车内的人员。所以我们还可以采用空调制暖的方法来除雾。


 不过使用暖风除雾的一大劣势就是,刚打开暖风时,车内玻璃上的白雾会更多,需要一段时间才能见效,当然,不同车型产生暖风的速度不一样。使用这种方法只能老老实实把车停下来,等一段时间将车内空气烘干才能继续行驶。此外,车内开暖气,使车厢太暖和,容易导致驾驶员犯困产生交通意外。

2、车外玻璃表面起雾

  这种情况与车内玻璃起雾正好相反,是在车外玻璃起雾。是因为车内温度比车外温度低,导致水蒸气在车窗外凝结。通常这种情况会出现在夏日车内开空调制冷,将出风口对着玻璃吹,时间一长,使得玻璃温度比外界温度低许多,这时,车外温度较高的水蒸气遇到低温的玻璃就会在其表面凝结。

 如果关闭了前窗除雾功能后依然出现前窗外表面起雾,就说明你的车的空调风向调节风门有问题,不能准确控制风向,应该拉去维修店检查一番。
  
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