主题: 【百姓聚焦】江山这个村曾经红遍全国，历史留下的印记处处可寻

        江山，是一个古老而神奇的地方。历史印记比比皆是，但这个地方近年来却慢慢淡出了人们的视线。

        新塘边老站是上海铁路局浙西第一岗，始建于1933年，1934年浙赣铁路全境通车，新塘边火车站设在毛家仓村，这为附近的百姓、商贩提供了出行、运输的便利。

八角碉堡
        因其入浙咽喉的特殊地理位置，抗战时期，国民政府在此建造了坚固的八角碉堡，用以阻击日军的入侵，留下许多可歌可泣的传奇故事。

堡垒上的枪眼▲

碉堡内部▲

        上世纪六七十年代，有“中国农民哲学村”之称的勤俭村风靡。全国当时人们看勤俭和勤俭大队党支部书记姜汝旺绝不亚于现在对影视明星的偶像崇拜，新华社，人民日报，红旗杂志，人民画报，光明日报，浙江日报，北京人民出版社，上海人民出版社等媒体的记者蜂拥而至勤俭，进行采访、录音和拍摄照片。

        国家级和省地，县市新闻媒体经常在显著版面、位置发表姜汝旺和勤俭农民学哲学的文章，勤俭大队由此声明远播，全国各地来勤俭参观学习的干部群众络绎不绝。

        1970年8月江山县革命委员会决定成立勤俭接待站，接待全国各地来学习参观的人群。据统计，到1976年10月，仅6年就达45万人次。

曾经的停靠站
        浙赣铁路的毛家仓火车站，是离勤俭最近的车站，这个四等小站原本只能停少量慢车，但那时却汽笛隆隆、蒸汽弥漫，一般的快车都要在此停靠三分钟。

        接待中转旅客10年间达到40多万人，一度成为是全国中转旅客最多的小站。

        成千上万的“工农兵”从黑龙江畔、天山脚下、云贵高原、甚至天涯海角“朝圣”一般从毛家仓火车站下车，涌入勤俭大队参观学习。

        由于交通快速发展，新塘边火车站与贺村、下镇火车站一起，于1992年9月停止使用。但车站售票处、候车厅、上车天桥等建筑，仍然保存完好。

（来源：浙江新闻客户端）

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想问一下主编“江山火车南站”啥时候动工啊??……

目前本网尚未得到有关建造“江山火车南站”的消息。

能让此地再次繁荣起来吗？

事在人为。